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6G應(yīng)用場(chǎng)景展望

基于先進(jìn)的6G網(wǎng)絡(luò),6G的應(yīng)用場(chǎng)景將以5G提出的三大應(yīng)用場(chǎng)景(eMBB、mMTC、uRLLC)為基礎(chǔ),不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提升性能和優(yōu)化體驗(yàn),并且進(jìn)一步將服務(wù)的邊界從物理世界拓展至虛擬世界,探索新的應(yīng)用場(chǎng)景、新的業(yè)務(wù)形態(tài)和新的商業(yè)模式。

1、人體數(shù)字孿生

隨著6G技術(shù)的到來(lái),以及生物科學(xué)、材料科學(xué)、生物電子醫(yī)學(xué)等交叉學(xué)科的進(jìn)一步成熟,未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)完整的人體數(shù)字孿生,即通過(guò)大量智能傳感器在人體的廣泛應(yīng)用,對(duì)重要器官、神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)、肌肉骨骼、情緒狀態(tài)等進(jìn)行精確實(shí)時(shí)的鏡像映射,形成一個(gè)完整人體的虛擬世界的精確復(fù)制品,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人體個(gè)性化健康數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

2、高空高速上網(wǎng)

為了給乘客提供飛機(jī)上的空中上網(wǎng)服務(wù),通信界做過(guò)大量的努力,但總體而言,飛機(jī)上的空中上網(wǎng)服務(wù)仍然有很大的提升空間??罩猩暇W(wǎng)服務(wù)主要有兩種模式:地面基站模式和衛(wèi)星模式。如果采用地面基站模式,由于飛機(jī)具備移動(dòng)速度快、跨界幅度大等特點(diǎn),空中上網(wǎng)服務(wù)將面臨高機(jī)動(dòng)性、多普勒頻移、頻繁切換及基站覆蓋范圍不夠廣等問(wèn)題。如果采用衛(wèi)星通信模式,空中上網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量可以相對(duì)得到保障,但是成本太高。為了解決這一難題,6G將采用全新的通信技術(shù)及超越蜂窩的新穎網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),在降低網(wǎng)絡(luò)使用成本的同時(shí)保證在飛機(jī)上為用戶提供高質(zhì)量的空中高速上網(wǎng)服務(wù)。

3、全息通信的XR

隨著6G技術(shù)的發(fā)展,信息交互形式將由虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR/VR)逐步演進(jìn)至高保真擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)交互,甚至是基于全息通信的信息交互,最終全面實(shí)現(xiàn)無(wú)線全息通信。用戶可隨時(shí)隨地享受全息通信和全息顯示帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)—視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)乃至情感將通過(guò)高保真XR充分被調(diào)動(dòng),用戶將不再受到時(shí)間和地點(diǎn)的限制,能以我為中心享受虛擬教育、虛擬旅游、虛擬運(yùn)動(dòng)、虛擬繪畫、虛擬演唱會(huì)等完全沉浸式的全息體驗(yàn)。

4、全域應(yīng)急通信

6G將是由地基、?;⒖栈吞旎W(wǎng)絡(luò)構(gòu)建而成的空-天-地-海一體化網(wǎng)絡(luò),可完成在沙漠、深海、高山等現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)的部署,實(shí)現(xiàn)全域無(wú)縫覆蓋。依托覆蓋范圍廣、靈活部署、超低功耗、超高精度和不易受地面災(zāi)害影響等特點(diǎn),6G通信網(wǎng)絡(luò)在應(yīng)急通信搶險(xiǎn)、無(wú)人區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。另外,利用6G網(wǎng)絡(luò)還可以對(duì)沙漠、海洋、河流等容易發(fā)生自然災(zāi)害的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,提供沙塵暴、臺(tái)風(fēng)、洪水等預(yù)警服務(wù),減少災(zāi)害造成的損失。

5、聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人與系統(tǒng)

6G有助于聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人和自主系統(tǒng)的部署,比如:無(wú)人機(jī)快遞系統(tǒng)。6G系統(tǒng)將促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)模部署和應(yīng)用。自動(dòng)駕駛汽車可通過(guò)各種傳感器來(lái)感知周圍環(huán)境,例如,光探測(cè)和測(cè)距、雷達(dá)、GPS、聲吶、里程計(jì)和慣性測(cè)量裝置。

6G系統(tǒng)將支持可靠的車與萬(wàn)物相連(V2X)及車與服務(wù)器之間的連接V2S。對(duì)于無(wú)人機(jī),6G將支持無(wú)人機(jī)與地面控制器之間的通信。無(wú)人機(jī)在軍事、商業(yè)、科學(xué)、農(nóng)業(yè)、娛樂(lè)、城市治理、物流、監(jiān)視、航拍、搶險(xiǎn)救災(zāi)等許多領(lǐng)域都有廣闊的應(yīng)用空間。

6、智能工廠升級(jí)版

利用超大帶寬、超低時(shí)延和超可靠等特性,6G網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)工廠內(nèi)的車間、機(jī)床、零部件等運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,利用邊緣計(jì)算和AI等技術(shù),在終端側(cè)直接進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),并且能夠?qū)崟r(shí)下達(dá)執(zhí)行命令。6G中引入了區(qū)塊鏈技術(shù),智能工廠所有終端之間可以直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,而不需要經(jīng)過(guò)云中心,實(shí)現(xiàn)去中心化操作,提升生產(chǎn)效率。

基于先進(jìn)的6G網(wǎng)絡(luò),工廠內(nèi)任何需要聯(lián)網(wǎng)的智能設(shè)備/終端均可靈活組網(wǎng),智能裝備的組合同樣可根據(jù)生產(chǎn)線的需求進(jìn)行靈活調(diào)整和快速部署,從而能夠主動(dòng)適應(yīng)制造業(yè)個(gè)人化、定制化的大趨勢(shì)。